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意大利大橋垮塌調查直指運營商失責 被嗆基于假設

當地時間8月14日,意大利熱那亞A10高速公路段的一段橋梁坍塌,坍塌最終造成43人死亡。 中新網 圖當地時間8月14日,意大利熱那亞A10高速公路段的一段橋梁坍塌,坍塌最終造成43人死亡。 中新網 圖

意大利交通部25日發布了一份關于熱那亞莫蘭迪大橋上月坍塌事故的調查報告。報告稱,大橋運營商意大利高速公路公司未能忠實履行職責對大橋進行安全評估。此外,該公司在事發后采取的阻止大橋坍塌的措施“既不適當也不充分”。報告還列舉出該公司行為不當的證據,稱政府計劃撤回授予該公司在意大利的高速公路特許經營權。

據路透社報道,25日的報告由意大利交通部下屬的一個檢查委員會發布。報告指出,意大利高速公路公司未能及時應對因大橋老化而引起的一系列問題。自1982年以來用于加強大橋安全性的投資中,98%的資金在該公司1999年私有化之前都已經被用掉了。

彭博社25日還報道稱,該委員會在報告中指出,鑒于問題的嚴重性,意大利高速公路公司防止大橋坍塌的措施“既不適當也不充分”。

事故發生后,有聲音認為,應該取消該公司在意大利的高速公路運營權。這一報告或將支持這種做法。

本月早些時候,意大利交通部長達尼洛·托尼內利就曾對議員表示,政府正在考慮不經招標,將大橋的重建工程授予一家國有企業。

不過,就意大利交通部的這份報告,彭博社報道稱,意大利高速公路公司發表聲明回應稱,交通部在調查時,沒有將該公司提供的事故因素考慮在內。路透社報道稱,該公司在回應中說,交通部的報告并未說明坍塌事故的原因,也沒有說明坍塌是如何發生的,所列出指控“僅僅只是假設,并且需要得到驗證”。

此外,該公司還表示,根據意大利有關法律規定,公司無須為建于地震區的基礎設施進行安全評估,而坍塌的莫蘭迪大橋就位于地震區內。

當地時間8月14日,意大利北部城市熱那亞發生嚴重塌橋事故,有50年歷史的高速公路高架橋莫蘭迪大橋在暴風雨中突然倒塌,橋身連同多輛汽車一同墜落,造成43人死亡。8月18日下午,意大利政府與意大利高速公路公司聯合舉行新聞發布會。該公司董事局主席切爾基埃、首席執行官卡斯特魯奇出席并承諾,將出資5億歐元處理事故善后,保證在8個月內建一座新橋,并將對公司運營高速公路橋梁進行全面檢修,確保道路安全。

目前,該公司負責運營意大利全境3020公里的高速公路網,今年上半年,該公司的收入占其所在母公司亞特蘭蒂亞收入的68%。

責任編輯:張玉

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